31 de outubro de 2011

Evoque chega a partir de R$ 164.900




Primeiro modelo de apelo urbano da Land Rover, o Range Rover Evoque começa a ser vendido na próxima semana com preço a partir de R$ 164.900, para a versão de entrada Pure, com quatro portas. Há ainda as opções Dynamic e Prestige, ambas a R$ 182.900.
As duas últimas podem receber o pacote Tech Pack, que eleva a tabela a R$ 231.900. O conteúdo desse kit é diferente em cada uma das versões. Na Dynamic, inclui rodas de 20″, sistema de câmeras que monitoram todos os lados do veículo, sistema de som com 17 alto-falantes, TV analógica e digital e abertura elétrica do porta-malas.
Na Prestige, o Tech Pack traz sistema de entretenimento e informação com tela de 8″ na dianteira e outras duas no encosto dos bancos da frente. As câmeras e as rodas de 20″ também estão nesse catálogo.
As configurações de duas portas são mais caras. Os preços vão de R$ 167.900 a R$ 236.900.
Todas as versões têm tração 4×4 e sistema Terrain Response, que adapta o Evoque a diferentes situações de terreno. O motor é o 2.0 turbo, com injeção direta de gasolina, que gera 240 cv e 34,4 mkgf de torque a partir de 1.750 rpm. O câmbio automático tem seis marchas.
O Evoque é o mais leve modelo já produzido pela Land Rover. O objetivo da Land Rover é concorrer com Audi Q5, BMW X1 e Volvo XC60. A estimativa é comercializar 4.800 unidades nos primeiros 12 meses e que o Evoque represente 40% das vendas da marca no País.

30 de outubro de 2011

Range Rover Evoque é escolhido o SUV do ano


Modelo da Land Rover foi premiado pela revista Motor Trend, referência para o setor automobilístico nos Estados Unidos
Por João Sandrini, de Exame.com | 25/10/2011


A revista americana Motor Trend escolheu o Range Rover Evoque como o SUV do ano. A publicação, referência para o setor automobilístico nos Estados Unidos, decidiu premiar o carro produzido pela Land Rover porque ele reúne desempenho e eficiência energética. Mesmo com um motor turbo e câmbio de seis velocidades, o Range Rover Evoque é capaz de rodar 12,5 km com um litro de gasolina, um índice superior ao de qualquer outro modelo da montadora britânica. Os editores da revista também se declararam impressionados com o desempenho do veículo em vias asfaltadas.


O carro deve ser lançado oficialmente no Brasil nos próximos meses e se tornou a maior aposta da montadora britânica para crescer no país. O preço do veículo em reais ainda não é conhecido.

Também concorriam ao prêmio da revista americana o Jeep Wrangler, o BMW X3, o Ford Explorer, o Mercedes-Benz M-Class, o Mini Cooper Countryman, o Saab 9-4X, o Volkswagen Touareg e dois modelos da Dodge, o Durango e o Journey. A maior parte deles foi lançado neste ano ou completamente remodelado na versão 2012.

A revista Motor Trend concede apenas três prêmios anuais. Além do melhor SUV, também são escolhidos o carro do ano e a picape do ano.

12 de outubro de 2011

Range Rover prepara Evoque esportivo


Crossover pode ter motor turbo de 300 cv


A Land Rover está trabalhando no desenvolvimento de uma versão esportiva do Range Rover Evoque.

Segundo o site da revista Autocar, o veículo será equipado com uma versão modificada do motor 2.0 turbo a gasolina, que originalmente entrega 240 cv. Com as alterações, a opção mais “nervosa” do Evoque deve beirar os 300 cv. O diretor de desenvolvimento do Evoque, David Mitchell, está realizando testes com um protótipo equipado com o novo propulsor.

No entanto, um dos maiores problemas da Land Rover não é a motorização da futura novidade. Os ingleses estão quebrando a cabeça para definir o nome da nova versão esportiva. Isso porque, ao contrário da Jaguar (que batiza seus carros com a letra R), a Range Rover não possui uma sub-divisão voltada para veículos de alto desempenho. Os modelos mais nervosos da marca off-road costumam ser nomeados com os sobrenomes Supercharger ou Sport.